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内燃机气阀钢(GB/T12773—1991) |
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发布者:金旭钢材 发布时间:2012/4/14 阅读:2483次 【字体:大 中 小】 |
内燃机气阀钢(GB/T12773—1991)
(1)牌号和化学成分
内燃机气阀钢的牌号和化学成分
牌 号 |
化学成分(质量分数)(%) |
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Ni |
Cr |
其他 |
≤ |
5Cr21Mn9Ni4N |
0.48-0.58 |
≤0.35 |
8.00-10.00 |
0.040 |
0.030 |
3.25-4.50 |
20.00-22.00 |
N:0.35-0.50
C+N≥0.90 |
2Cr21Ni12N |
0.15-0.28 |
0.75-1.25 |
1.00-1.60 |
0.035 |
0.030 |
10.50-12.50 |
20.00-22.00 |
N:0.15-0.30 |
4Cr14Ni4W2Mo |
0.40-0.50 |
≤0.80 |
≤0.70 |
0.035 |
0.030 |
13.00-15.00 |
13.00-15.00 |
W:2.00-2.75
M0:0.25-0.40 |
4Cr9Si2 |
0.35-0.50 |
2.00-3.00 |
≤0.70 |
0.035 |
0.030 |
≤0.60 |
8.00-10.00 |
|
4Cr10Si2Mo |
0.35-0.45 |
1.90-2.60 |
≤0.70 |
0.035 |
0.030 |
0.60 |
9.00-10.50 |
M0:0.70-0.90 |
8Cr20Si2Ni |
0.75-0.85 |
1.75-2.25 |
0.20-0.60 |
0.030 |
0.030 |
1.15-1.65 |
19.00-20.50 |
|
(2)力学性能
内燃机气阀钢的室温力学性能
牌 号 |
热处理制度 |
力学性能 |
钢材交货
状态硬度
HBS≤ |
ó0.2/MPa |
ób/MPa |
δ5(%) |
Ψ(%) |
硬度
HBS |
≥ |
5Cr21Mn9Ni4N |
1100-1200℃固溶
730-780℃时效 |
580 |
950 |
8 |
10 |
≥302 |
380 |
2Cr21Ni12N |
1100-1200℃固溶
700-800℃时效 |
430 |
820 |
26 |
20 |
269 |
4Cr14Ni4W2Mo |
820-850℃退火 |
310 |
700 |
20 |
35 |
255 |
4Cr9Si2 |
1020-1040℃淬火、油冷
700-780℃回火、油冷 |
590 |
880 |
19 |
50 |
|
269 |
4Cr10Si2Mo |
1020-1040℃淬火、油冷
7加-760℃回火、空冷 |
680 |
880 |
10 |
35 |
269 |
8Cr20Si2Ni |
1030-1080℃淬火、油冷
700-800℃回火、空冷 |
680 |
880 |
10 |
15 |
321 |
内燃机气阔钢的高温抗拉强度
牌 号 |
试样热
处理状态 |
在下列温度下瞬时抗拉强度/MPa |
400℃ |
500℃ |
550℃ |
600℃ |
650℃ |
700℃ |
750℃ |
800℃ |
5Cr21Mn9Ni4N |
圆溶+时效 |
|
650 |
600 |
550 |
500 |
450 |
370 |
300 |
2Cr21Ni12N |
|
590 |
550 |
510 |
450 |
370 |
340 |
290 |
4Cr14Ni14W2Mo |
固溶 |
|
640 |
600 |
550 |
420 |
360 |
290 |
220 |
4Cr9Si2 |
|
480 |
340 |
230 |
150 |
90 |
|
|
4Cr10Si2Mo |
淬火+退火 |
|
500 |
360 |
250 |
170 |
110 |
|
|
8Cr20Si2Ni |
|
|
590 |
460 |
345 |
245 |
145 |
110 |
70 |
(3)用途
内燃机气阀钢的特性和应用
类别 |
牌 号 |
特性和应用 |
奥氏体型 |
5Cr21Mn9Ni4N |
以经受高温强度为主的汽油及柴油机用排气阀 |
2Cr21Ni12N |
以抗氧化为主的汽油及柴油机用排气阀 |
4Cr14Ni14W2M0 |
有较高的热强性,用于内燃机重负荷排气阀 |
马氏体型 |
4Cr9Si2 |
有较高的热强性。作内燃机进气阀、轻负荷发动机的排气阀 |
4Cr10Si2M0 |
有较高的热强性。作内燃机进气阀、轻负荷发动机的排气阀 |
8Cr20Si2Ni |
作耐磨性为主的进气、排气阀、阀座 |
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