主流钢厂平盘探市
按照以往惯例，进入三四月份，钢铁下游的建筑、制造业开工情况好转，国内钢价会出现季节性的抬升。事实上，据我的钢铁网钢价综合指数[1997.13 -1.75%]监测，始于去年8月份的钢价下跌在今年2月17日见底后，已经连续三周小幅上涨。截至13日，上海市场HRB33516-25mm螺纹钢主流报价4040-4070元/吨，较上月末上涨110元/吨；厚规格热卷报价4280-4300元/吨，较上月末上涨80-100元/吨；20mm中板报价4380-4400元/吨，较上月末上涨50元/吨。
上个月，宝钢曾对3月出厂价上调150元/吨，成为国内大型钢企中较早上调价格的企业。不过，这种态势没有延续到4月。根据宝钢最新公布的4月份价格政策，除个别硅钢品种下调300或500元/吨外，热轧、冷轧、酸洗、镀锌、镀铝锌、中厚板等主流板材产品出厂价均报平盘。另一钢企巨头武钢在13日晚出台4月份价格政策则显示，热轧品种除优碳钢（C料）价格上调50元/吨，其它不变；冷轧品种均维持3月份价格不变。
宝钢、武钢的平盘反映了钢企对市场的谨慎态度。业内人士分析指出，库存高企是重要原因，今年二月中旬钢材社会库存量突破1900万吨后，已经连续多周下降，但仍在1800万吨以上。而宝钢3月上调出厂价后，市场反应不及预期，导致出厂价与市场价出现倒挂，因此4月份宝钢的平盘政策也是一种回调。此外，沙钢3月中旬对螺纹钢和高线上调20、50元/吨，低于市场此前预期，也表明了对后期市场的谨慎态度。目前国内多数钢铁企业仍处于亏损境地，虽然需求逐步向好的情况，继续拉涨可能性较大。
钢铁需求增长显著放缓
展望后市，进入市场旺季，有助钢价震荡回升，但钢铁行业整体需求增长放缓将是行业不得不面对的问题，因此钢价大幅回升面临困难。
从最近公布的数据来看，汽车、工程机械销量增速创出历史新低。1-2月份，规模以上工业增加值同比实际增长11.4%，比2011年12月份回落1.4个百分点。这意味着相关行业的钢材需求增长也将会受到抑制。其中，钢材用量大户的汽车工业，产销出现了多年未有过的负增长。据中国汽车工业协会统计分析，1-2月汽车产销分别完成290.35万辆和295.43万辆，同比分别下降4.9%和6.0%。
世界三大评级机构之一的穆迪在近期发布的《每周信用展望》中也称，今年中国钢铁需求增速将明显下降。该机构预，2012年中国的钢铁需求增长率将减至5.7%，几乎是前3年平均增长率11.1%的一半。报告指出，作为4万亿元人民币刺激计划的一部分，国内多数大型基础设施项目已完工，这将使今明两年中国钢铁需求出现增长放缓。穆迪预计，面对低成长的市场，中国钢铁生产商将被迫通过削减资本支出、降低产能利用率和产品售价来应对市场现状。
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