该负责人表示，2011年国内钢材市场遭遇“寒流”，但车轮产品仍然保持较好的盈利能力。在国内市场，马钢通过签订战略合作协议等方式，积极与铁路系统构建战略用户群。此外，马钢还针对国家城市轨道交通大发展的有利局面，强化项目跟踪，与地铁车辆厂保持密切联系，积极争取地铁轮订单。全年拿到铁道部订单累计超过20万件。
在海外市场，马钢在稳定固有出口渠道基础上，重点拓展新兴市场，2011年出口澳大利亚车轮产品达3万件，签订近1万件出口巴西的货车轮订单，一举打开巴西货车轮市场，并首次出口马来西亚、印度尼西亚。
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