16Mn无缝钢管厂降价 后市这样走

    近日，山东、甘肃、湖南、河南、江苏、河北等地发布新一轮治超政策。其中，山东、甘肃、湖南自12月1日起禁止违法超限超载运输车辆通行高速公路。河南自2020年1月1日起实行高速收费站入口称重劝返，这也意味着1月之后河南超限超载货车将无法再走高速。今年以来超载限载加严，不仅钢材运输成本增加，且对市场运力形成考验，而这一趋势会进一步加剧。

     16Mn无缝钢管价格持续表现出长弱板强的特点，且本周将延续这一趋势。产量仍有增产空间，需求预期回落，市场出货为主，冬储并未规模开启，后市螺纹钢下跌趋势不改，板材短时获支撑。

    昨日期货走势继续分化，期螺下跌16收报3603，形态上收出一根上影线较长的倒锤子线，MACD指标线死叉向下，绿色负向动能增加，预示着16mn大口径厚壁管价格有进一步下降的趋势。热卷偏强，日内上涨8收报3600，仍有一定的上涨空间，3650面临压力位。原料端，铁矿焦炭偏强运行，铁矿上涨11.5收报662，焦炭上涨14.5收报1873.5，焦煤下跌10收报1229。

     本周以来，长弱板强走势明显。基本面来看，建材本周产量仍有增产空间，且南下资源不断增加，供需结构逐步转变，华南地区钢价下跌明显。目前冬季需求转淡预期强烈，市场仍以出货为主，且冬储并未集中开启，钢价仍有回落空间。同时，库存自上周降幅收窄之后，淡季需求放缓逐步显现，关注明日产量库存数据，预计建材将继续承压下行，华南地区跌势明显，板材及20号无缝钢管由于制造业回暖短线面临支撑，稳中部分上涨。